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冷拔管重分卷时划伤的原因及防治
文章出处:http://www.jmgangguan.com作者:贵州华冶钢联管材有限公司发表时间:2016/8/19 17:12:53
国内济钢股份有限公司冷拔管厂正正在出现划伤成就后,采取以上措施,多钟规格的带钢由重分卷发作的错层划伤缺欠基本消除,冷拔管卷划伤缺欠由原来21.8%降至10.1%,冷拔管卷正品量由原每月920t降至530t,失掉了显然的经济效益。5)、卷筒加油后,需中止频繁涨缩操作,不断将油脂清理干净,然后装套筒。套筒正正在过钢量抵达10-15万t应及时更欢,防止套筒过度劳损使用。4)、定期清理助卷皮带的表面油污,确保重分卷机组浏览张无缝管力不大于平坦机组照应规格的卷曲力,即后工序张力不准许大于前道工序的卷取张力。3)、改进平坦机的出口吹扫系统,减少带钢表面残留平整液,优化吹扫工艺,使穿带、喷乳化液、打开吹扫系统等举动顺序合理化,确保排雾系统的抽吸力,防止平整液滴落。2)、重分卷线前的平坦机组浏览机的带钢单位张力不宜过大,对于于薄带钢可以适当增加。1)、采用毛辊轧制或者许平整以退步钢卷的层间摩擦系数,降低发作错层划伤风险,同时钢卷过火不涂油或者许少涂油。冷拔管重分卷线位于平坦机后,关于冷拔管材中止重分卷,那时较易出现划伤。该划伤主要出现正正在1.2mm以下带钢,形态为典型“中伤”的大小头,且成关于出现,每关于的划伤地位相反。分析认为是由于错层构成,钢卷层间摩擦状态与张力匹配合不来理而导致错层打滑,进而构成带钢表面划伤。为此需要改进:
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